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3、汽机房行车吊装作业指导书

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内容提示:kk彩票_[开户赠金]1. 工程概况 华电土右电厂一期 2× 660MW 空冷机组工程, 厂址位于内蒙古自治区包头市土默特右旗境内。 本工程共配备两台 80/20t 桥式起重机, 本作业指导书针对#1 机组汽机房桥式起重机安装, 共计安装 1 台。 桥式起重机由大连华锐重工集团股份有限公司制作, 我方负责现场安装, 厂家提供现场指导。kk彩票_[开户赠金] 桥式起重机分为桥架、 大车运行机构、 电气设备、 小车等部分,为散件到货, 现场组装。 桥式起重机安装在汽机房 A 排与 B 排之间, 轨道顶部安装高度为26. 4m, 跨距为 31. 2m, 司机室在 A 排柱侧, 电源滑线在 B 排柱侧。 1. 1 工程名称、 施工地点和施工范围 1. 1....

文档格式:DOC| 浏览次数:23| 上传日期:2015-06-04 14:32:04| 文档星级:
kk彩票_[开户赠金]1. 工程概况 华电土右电厂一期 2× 660MW 空冷机组工程, 厂址位于内蒙古自治区包头市土默特右旗境内。 本工程共配备两台 80/20t 桥式起重机, 本作业指导书针对#1 机组汽机房桥式起重机安装, 共计安装 1 台。 桥式起重机由大连华锐重工集团股份有限公司制作, 我方负责现场安装, 厂家提供现场指导。 桥式起重机分为桥架、 大车运行机构、 电气设备、 小车等部分,为散件到货, 现场组装。kk彩票_[开户赠金] 桥式起重机安装在汽机房 A 排与 B 排之间, 轨道顶部安装高度为26. 4m, 跨距为 31. 2m, 司机室在 A 排柱侧, 电源滑线在 B 排柱侧。 1. 1 工程名称、 施工地点和施工范围 1. 1. 1 工程名称: #1 机组汽机房桥式起重机安装 1. 1. 2 施工地点: 桥式起重机组合地点为汽机房固定端外侧空地; 桥式起重机安装、 穿装钢丝绳及负荷试验地点为汽机房内。kk彩票_[开户赠金] 1. 1. 3 施工范围: 汽机房桥式起重机桥架组合安装、 小车安装、 钢丝绳穿装、 负荷试验。 1. 2 主要安装工作量 1. 2. 1 地面拼装主梁和端梁; 1. 2. 2 走台和端梁栏杆安装; 1. 2. 3 司机室的安装; 1. 2. 4 桥架吊装就位; 1. 2. 5 小车就位; 1. 2. 6 主、 副钩穿装钢丝绳; 1. 2. 7 桥式起重机试吊。kk彩票_[开户赠金] 1. 3 工程特点: 本桥式起重机跨度为 31. 2m, 组合后最大主梁重 32. 27t, 跨度大、 重量大、 高空作业多、 危险因素多、 工种相互配合多。 为减少桥式起重机安装中高空作业, 先在地面将单片主梁、 端梁、 司机室、 平台栏杆等进行组合, 然后用 150t 履带吊吊装就位。kk彩票_[开户赠金] 桥式起重机主要技术参数见下表: 主钩 额定起重量 80t 工作级别 M3 起升高度 28m 大车轨道 QU100 起升速度 0. 19~1. 9m/min 大车运行速度 3. 2~32m/min 副钩 额定起重量 20t 小车轨道 方钢轨道 80× 60 起升高度 30m 小车运行速度 1. 26~12. 6m/min 起升速度 0. 75~7. 5m/min 总装机功率 75KW 桥式起重机总重 78. 315t 1. 4 特殊设备的名称、 重量及几何尺寸 1. 4. 1 电气部分重 3t; 1. 4. 2 小车重 13. 9t; 1. 4. 3 桥架重 56. 769t; 1. 4. 4 大车运行机构重 4. 562t; 1. 4. 5 大车主梁尺寸长× 宽× 高=31. 2m× 0. 86m× 1. 96m 2. 编制依据 2. 1 西北电力设计院提供的主厂房钢结构框架总图(60-F3434S-T0306A, 2012 年版) 2. 2 西北电力设计院提供的汽机房吊车梁结构图(60-F3434S-T0308, 2007 年版) 2. 3 西北电力设计院提供的汽机房屋面钢结构布置图(60-F3434S-T0310, 2013 年版) 2. 4 华电重工股份有限公司提供的钢结构安装图纸(F3431-T0306A, 2012 年版) 2. 5 大连华锐重工集团股份有限公司提供的安装图纸 2. 6 华电土右电厂 I 标段施工组织总设计 2. 7《电力建设施工技术规范》(第 3 部分: 汽轮发电机组) DL 5190. 3-2012 2. 8《电力建设施工质量验收及评价规程》(汽轮发电机组) DL/T 5210. 3-2009 2. 9《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) DL5009. 1-2002 2. 10《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(电力工程部分) 2011 年版 2. 11《重要用途钢丝绳》 GB/T 8918-2006 2. 12《一般用途钢丝绳》 GBT 20118-2006 2. 13《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278-2010 2. 14 公司、 项目 《质量 环境 职业健康安全管理体系文件》 2. 15 公司、 项目《重大危险因素辨识及控制方案》 2. 16 150t 履带吊性能表 2. 17 类似工程的施工经验、 事故教训 3. 开工前应具备的条件 3. 1 设计院提供的图纸已到且会审完毕, 作业指导书审批完且出版发放; 制造厂提供的技术资料齐全; 3. 2 汽机房 1-2 轴之间的钢屋架已预留; 3. 3 施工人员经过三级安全培训且考试合格, 持证上岗; 各种特种作业人员具有从事本工种工作的有效证件; 3. 4 所有安装人员熟悉图纸、 施工措施内容及有关技术文件、 工艺要求、 质量标准, 开工前进行技术和安全交底; 3. 5 施工机具、 设备准备完毕, 小型工器具已备齐, 计量器具备齐且合格受检有效。 3. 6 设备已全部到货, 并且经过开箱检查验收, 设备无缺陷; 3. 7 吊车梁已经验收并达到轨道安装要求, 具体安装要求如下: 3. 7. 1 轨道中心线与吊车梁中心线的位置偏差, 不应大于吊车梁腹板板厚的一半, 且不应大于 10mm, 本工程吊车梁腹板板厚 20mm, 即偏差≤10mm; 3. 7. 2 轨道中心线与安装基准线的水平位置偏差≤5mm; 3. 7. 3 轨道顶面标高与设计标高的位置偏差≤10mm; 3. 7. 4 同一截面内两平行轨道标高的相对差≤10mm; 3. 7. 5 轨道跨距允许偏差值 5mm; 3. 7. 6 两平行轨道接头位置沿轨道纵向应相互错开, 其错开的距离不应等于起重机前后车轮的轮距; 3. 7. 7 接头采用鱼尾板连接时, 轨道接头高低差及侧向错位不应大于 1mm, 间隙 1-2mm; 3. 7. 8 伸缩缝处的预留间隙应符合工程设计的规定; 3. 7. 9 轨道终端限位装置要求位置正确且牢固。kk彩票_[开户赠金] 3. 8 桥式起重机组合区域清理完毕, 具备停放吊车和桥式起重机的条件; 履带吊行走路线地基平整, 行走时需铺设专用垫板, 满足履带吊行走及负荷要求。 3. 9 制作必备夹具及辅助工具, 满足安装要求。 4. 人员组织、 分工及有关人员的资格要求 4. 1 人员组织及分工: 总指挥 1 人 负责汽机房桥式起重机组合、 吊装; 技术负责人 1 人 负责汽机房桥式起重机组合、 吊装技术工作; 安全员 1 人 负责汽机房桥式起重机组合、 吊装安全监督工作; 质检员 1 人 负责汽机房桥式起重机组合、 吊装质量监督工作; 起重指挥 1 人 负责汽机房桥式起重机吊装起重指挥工作; 操作工 2 人 负责汽机房桥式起重机吊装操作工作; 起重工 1 人 负责汽机房桥式起重机吊装起重工作; 安装工 6 人 负责汽机房桥式起重机组合安装工作; 电焊工 1 人 负责汽机房桥式起重机组合过程焊接工作; 架工 3 人 负责汽机房桥式起重机吊装脚手架搭、 拆工作; 4. 2 施工人员资格要求: 施工人员必须掌握本施工措施中内容, 经安全技术交底并签字。 施工人员身 体健康,经体检合格, 熟悉施工中所使用的机械设备及工器具的性能和使用方法, 能够正确辨识危险因素, 并采取有效措施, 不违章作业; 吊车操作工和桥式起重机操作工经验丰富, 熟悉本机械的性能, 能正确操作吊车, 正确理解起重工的信号, 持证上岗, 开工前应详细学习本施工措施内容, 经过安全技术交底并签字。kk彩票_[开户赠金] 起重工能够正确判断物体重心位置以及正确的捆绑方式, 保证信号清晰、 准确; 高空作业施工人员经体检合格, 无恐高症并且能保持良好的精神状态。 特殊工种人员持证上岗。 5. 所需的施工机械、 工器具的要求 5. 1 施工机械 150t 履带吊 1 台, 低架运输车 1 台, 要求机械状况良好, 满足安全及性能需要。 5. 2 工器具及消耗性材料准备 序号 名称 规格 数量 备注 1 交直流电焊机 6 台 按指定工况运转正常, 并定期维护保养 2 手动割炬 3 套 应有合格证并进行检验 3 扳手 12 寸 2 把 4 扳手 10 寸 2 把 5 手拉葫芦 5t 4 个 检验合格且标识 6 手拉葫芦 1t 4 个 检验合格且标识 7 水准仪 DSZ3 级 1 个 有合格证并进行检验合格 8 经纬仪 J2 级 1 个 有合格证并进行检验合格 9 50m 钢卷尺 2 级 1 把 有合格证并进行检验合格 10 水平尺 300mm 1 把 有合格证并进行检验合格 11 千斤顶 3t/5t/10t 各 2 个 12 磨光机 φ 150 2 个 运转正常且必须绝缘良好、防护罩无丢失 13 破布 / 5 公斤 14 大锤 2 磅 1 把 15 电动扳手 2 套 16 撬棒 500mm/1000mm 4 个 17 塞尺 150mm 3 把 18 拉力计 1 个 19 水平绳 φ 15mm 100m 20 道木 200× 200× 55012 根 21 卸扣 25t 2 件 有合格证螺纹无锈蚀裂纹 22 卸扣 6t 6 件 有合格证螺纹无锈蚀裂纹 23 软爬梯 10m/20m 各 2 副 有合格证并进行校验 24 钢丝绳 φ 40mm 20m 1 对 有合格证并进行检验合格 25 钢丝绳 φ 20mm, 14m 1 对 有合格证并进行检验合格 26 钢丝绳 φ 17. 5mm, 6m 2 对 有合格证并进行检验合格 6. 施工进度计划及要求: 汽机房桥式起重机组合 2014 年 6 月 18 日~2014 年 6 月 24 日; 汽机房桥式起重机吊装 2014 年 6 月 21 日~2014 年 6 月 25 日; 汽机房桥式起重机安装 2014 年 6 月 25 日~2014 年 6 月 28 日; 汽机房桥式起重机试吊 2014 年 6 月 28 日~2014 年 6 月 30 日; 以上施工日期可根据现场实际情况调整。 7. 主要施工工序、 方法及要求 桥式起重机卸车——安装前的检查, 包括轨道检查、 桥式起重机几何尺寸检查、 机械部套检查等——桥式起重机的地面组合(端梁、 平台栏杆、 司机室等) ——桥式起重机的安装——钢丝绳穿装――桥式起重机负荷试验。 7. 1 桥式起重机卸车 在桥式起重机到达现场后, 先将运输用的捆扎钢丝绳去除, 采用 150t 履带吊直接卸车的方案, 将桥式起重机两个单片主梁卸至固定端外侧东西道路北侧的道木上, 其他卸至南侧的道木上。 将运输车停放在固定端外侧的南北道路, 150t 履带吊停放在固定端外侧的东西道路, 卸车时 150t 履带吊主臂为 54m, 工作半径为 16m, 额定起重量为 30. 24t。 单片梁重 18. 9t, 吊车大钩及钢丝绳重 2t, 负荷率(18. 9+2) /30. 24=69%, 负荷符合要求。 采用一对φ 40mm(6× 37+1 b 类)、 长 20m 的钢丝绳, 每根钢丝绳二股二使用。 下图为卸车示意 图: 7. 2 安装前检查: 7. 2. 1 桥式起重机结构几何尺寸检查 7. 2. 1. 1 主梁跨距允许偏差值≤5mm; 主梁挠度 0. 9-1. 3mm; 7. 2. 1. 2 箱型梁旁弯度<1/2000 跨距, 即 15. 6mm; 7. 2. 1. 3 小车轨距偏差: 跨端+2—1mm; 跨中 1-7mm; 7. 2. 1. 4 检查桥式起重机的外观, 应完好无损; 7. 2. 1. 5 对桥式起重机安装所需调整垫圈进行测量并清点。 7. 2. 2 对机械部套进行检查: 7. 2. 2. 1 传动装置和减速机已在厂内试验, 不须再进行检查; 7. 2. 2. 2 走轮悬空, 用手旋转各个传动机构, 走轮和各个传动构件应旋转灵活, 无卡涩; 7. 2. 2. 3 齿轮箱应无渗漏; 7. 2. 2. 4 各滚筒、 吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、 裂纹等影响安全的缺陷, 如有缺陷应作出记录, 联系厂家处理; 7. 2. 2. 5 相连接的各传动轴应无弯曲, 允许晃度≤1mm; 7. 2. 2. 6 小车轨道高低允许偏差≤7m(轨距 4. 4m) , 并与小车轨道跨距一致; 7. 2. 2. 7 小车车轮轮距偏差小于等于 3mm; 7. 2. 2. 7 检查各注油点, 注入合适油位的润滑油及油脂(由厂家提供)。 7. 3 桥式起重机的组合安装 7. 3. 1 按照图纸用 150t 履带吊安装好端梁、 平台栏杆等, 并进行各部位销子的试装。 7. 3. 2 桥架安装 7. 3. 2. 1 桥式起重机吊装按先从动梁(B 主梁) 后主动梁(A 主梁) 的顺序, 吊装前 B 主梁和 A 主梁各拉设 2 根 50m 的溜绳和 2 根 20m 的溜绳。 7. 3. 2. 2 B 主梁吊装 吊装桥式起重机 B 主梁时吊点选择在距行车重心 2m 处。 吊装钢丝绳为一对φ 40mm(6× 37+1 b 类)、 长 20m 的钢丝绳, 每根钢丝绳二股二使用。 150t 履带吊将 B 主梁缓慢吊起,并排专人拉设 50m 的溜绳, 吊起离地面约 200mm, 静止 10 分钟观察钢丝绳受力情况、 主梁平整度、 吊车性能及垫板沉降情况, 做刹车试验两次, 确认无问题后, 履带吊缓缓行走至吊装位置后再继续起吊, 将 B 主梁吊装至安装位置再后缓慢降至 27m(轨道标高 26. 4m) 左右, 使用 20m 的溜绳调整主梁的位置, 将 B 主梁缓慢放置在轨道上, 并使用 5t 链条葫芦锁定 B 主梁, 防止 B 主梁移动。 7. 3. 2. 3 在地面将中间梁组装到 A 主梁上。 7. 3. 2. 4 司机室安装 吊装 A 主梁时, 在安装司机室的地方悬挂 4 个 1t 的链条葫芦, 用 150t 履带吊将 A 主梁吊起至比司机室高 300mm, 然后用链条葫芦调整司机室, 符合图纸要求后, 将司机室与 A主梁连接牢固。 7. 3. 2. 5 A 主梁吊装 A 主梁采用相同的吊装方案将 A 主梁吊装至安装位置。 两根主梁分别就位后连接, 并在连接后找平找正。 7. 4 小车的安装 小车已在制造厂装配好, 并经过试车检验合格, 因此在稍经调整消除运输变形后, 就可以直接安装在主梁小车轨道上。 在主梁安装符合有关技术条件的情况下, 小车不得存有三条腿的情况(即小车轮只有三个与轨道接触, 另一个悬空), 否则, 要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整; 垫只能是一层, 轨道下加垫时必须置于主梁筋板处, 两端点焊固定。 复测小车轨道跨距无误后, 用 150t 履带吊就位主副起升小车, 并用销轴将其连接。 7. 5 钢丝绳穿装 穿绕主、 副钩两根钢丝绳, 穿钢丝绳时必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠, 当大钩从安装高度落至 0m 地面及-3m 的位置, 滚筒上应仍缠绕不少于 3 圈的钢丝绳, 起重钩在最高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳。 7. 6 桥式起重机负荷试验 7. 6. 1 桥式起重机负荷试验前的检查 1) 关闭全部电源, 按设计资料检查各传动机构的连接件是否牢固, 结构有否变形, 钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况, 检查轨道上是否有障碍物及有碍桥式起重机运行的情况,清理好周围环境。 2) 全面检查电气系统所有设备、 接线、 元件位置是否正确, 特别注意制动线路的正确性、 各种开关的动作灵活性及可靠性、 各驱动电机接线的正确性。 7. 6. 2 桥式起重机空负荷试验 1) 起重设备无载荷时, 接通电源, 开动电动机, 正反转试验, 检查减速器声音是否正常, 有无渗漏油; 运转各机构, 检查起升限位、 大小车运行限位的准确性、 灵活性; 检查各极限位置是否符合设计要求。 2) 开动各机构, 反复运行三次观察各机构运行情况, 盘动各机构的制动轮, 旋转应无卡涩, 调整制动器, 经试验确认灵敏正确。 3) 车轮与轨道接触密实、 无间隙。 车轮在轨道上滚动无卡涩、 跑偏, 无异音。 7. 6. 3 桥式起重机静负荷试验 试吊块拟采用 M2250/450t 履带吊配重块。 静负荷试吊块为 25t、 100t 配重块。 7. 6. 3. 1 起升额定负荷, 如不出现异常, 即可进行额定负荷 1. 25 倍的静负荷试验(如厂家有特殊要求, 由业主确认后执行) 所用钢丝绳如 4 股受力钢丝绳直径应不小于 70mm。 方法 为用桥式起重机吊起 1. 25 倍的额定负荷, 离地面 100mm 左右, 悬空 10min 后, 检查制动器,应灵敏可靠; 钢丝绳应无松脱, 同时测量大梁垂弧, 垂弧<L/700=44. 6mm 为合格(L 为轨道跨距 31. 2m)。 卸载后桥架挠度应恢复原状, 且无残余变形和异常现象。 7. 6. 3. 2 静负荷试验后吊钩张口应无残余变形, 各部焊缝无异常现象, 钢件无裂纹产生。 7. 6. 3. 3 负荷试验过程中如听到异常声响或看到异常现象, 应立即停止, 查找原因, 研究处理。 7. 6. 4 桥式起重机动负荷试验 试吊块拟采用 M2250/450t 履带吊配重块。 动负荷试吊块为 22t、 88t 配重块。 7. 6. 4. 1 应在静负荷试验后证明机械和结构均属良好的情况下进行。 7. 6. 4. 2 起吊额定负荷的 1. 1 倍升降、 行走反复进行不少于 10min(如厂家有特殊要求, 由业主确认后执行), 在试验过程中, 吊钩升降及小车行走应行走平稳, 无特殊振动、 卡涩和冲击, 车轮无卡轨现象和异常声响, 检查各限位开关和保护连锁装置的可靠性, 观察整机不应有不正常的响声和震动等现象; 制动器动作正常, 制动带温度正常, 大小吊钩升降平稳, 滚筒钢丝绳排列整齐。 8. 安全控制措施及要求 8. 1 检查 150t 履带吊, 其制动装置和行走装置等灵活可靠, 吊钩、 钢丝绳、 滚筒等附件完好无损; 严禁超负荷起吊。 8. 2 所使用的钢丝绳必须确认已经负荷试验达到合格, 并在使用前检查其无断股、 断丝、 锈蚀等现象, 且安全系数大于 6。 8. 3 所使用的链条葫芦必须确认已经负荷试验状况良好, 并检验合格。 使用前检查其制动装置可靠, 吊钩、 链条应无损坏和裂纹, 传动部分灵活, 自锁性好。 8. 4 千斤顶操作灵活, 自锁性良好, 使用时垂直顶起, 严禁偏斜使用。 8. 5 施工用的电磨、 磨光机等其它电动工具绝缘良好无漏电, 且经过漏电保护器。 8. 6 施工人员熟悉整个组合吊装方案的过程, 了 解周围的施工环境及施工区域的道路及地形。 8. 7 各种施工人员听从现场总指挥的命令, 不得擅自行动或对发出的指令不执行; 认真执行安全“一对一” 监督结伴制度, 真正做好相互监督、 相互配合。 8. 8 起重指挥人员具有丰富的施工经验, 指令正确, 责任心强; 吊车操作必须具有丰富施工经验的熟练操作工进行, 操作时精力集中, 对不明确或错误的指挥信号拒绝执行。 8. 9 设备运输时所装物体重心与车厢重心一致, 并且用葫芦封牢车。 运输前, 施工员必须对 车辆经过的道路进行仔细的勘察, 确认无影响车辆安全通过的因素。 严禁不封车运输构件及超限运输。 8. 10 当钢丝绳缠绕带有棱角的构件时, 必须在棱角处加包角或方木, 以防钢丝绳被割断。 8. 11 起吊前指挥人员必须对捆绑的方式及起吊物的状况进行认真检查, 确认符合安全要求后方可起吊; 设备吊装前绑好软爬梯、 防坠器、 配套绳; 8. 12 起吊时, 施工人员将缆绳一端拴挂在设备上, 另一端根据吊装过程需要进行调节, 以保持设备吊装的稳定性。 8. 13 高空作业时必须扎好挂牢安全带, 上下时安全带挂在防坠器上, 沿桥式起重机顶部行走时安全带挂在安全绳上。 8. 14 在桥式起重机顶部作业必须使用工具包, 撬棍、 扳手类系安全绳; 检查榔头是否处于良好状态, 使用榔头时严禁冲着自 己或他人, 严禁戴手套使用榔头。 高空作业时严禁抛掷物体; 零星部件不能在设备顶部随处乱放(螺栓、 螺母等及时清理回地面存放), 杜绝高空落物源。 8. 15 高空作业下方拉设安全警戒绳, 禁止人员通行, 安全区内安排监护人监护; 8. 16 非专业工种人员不得搭设、 拆除脚手架。 搭设及拆除脚手架时, 施工区域应拉设警戒绳并派专人监护; 脚手架搭设完毕, 必须经安全员检查合格并签证后方可使用。 8. 17 本工程大部分为高空作业, 应正确系好安全带, 安全带卡环在腰部以上固定位置。 8. 18 在 26. 4m 标高的 A、 B 排柱上分别布置好水平安全绳, 高空作业人员将安全带挂在安全绳上。 8. 19 施工过程中使用的脚手架及爬梯等应牢固, 脚手板应铺满, 不应留有空隙及探头板。 8. 20 吊装时, 严禁在重物下逗留, 或从重物下来回过往。 8. 21 施工人员在桥式起重机起吊时应注意观察, 发现异常现象及时发出危险信号。 8. 22 大件上升或移动时, 注意防止与他物相碰。 8. 23 施工过程中, 各工作人员密切配合, 相互提醒, “一对一” 安全作业。 8. 24 危险因素及控制方法 序 号 施工 工序 危险 因素 控 制 方 法 备 注1 机械部件检查 设备注油时失火 在周围拉设警戒绳, 严禁非施工人员入内。 在周围动用电火焊时, 施工人员必须办理“动火工作票”。 四周配备足够的消防器材。 2 机械部件检查 检查时挤伤手指 施工时手不得放在转动部件上, 盘动设备时, 互相呼应。 3 设备 运输 1. 不封车运输。 2. 运输时人货混装。 3. 车辆超速。 4. 道路路况不良 1. 在运输设备前, 工程技术人员必须对车辆经过的道路进行仔细勘察, 确认无影响安全运输的因素。 2. 设备运输过程中, 用两吨葫芦对设备做好封车措施,要有专业起重工配合封车, 严禁不封车运输. 3. 车辆行驶时, 驾驶室外和车厢上不得站人, 严禁人货混装。 4. 行驶过程中, 行驶速度不得超过 5km/h, 且设专人监护。 4 设备 吊装 1. 起吊时随意选择吊点。 2. 钢丝绳过棱角处不包角起吊。 3. 设备放置不牢1. 起重人员在起吊设备时, 要使用厂家指定或经计算过的吊挂点, 严禁设备的兜吊或随意选择吊挂点。 采用一对φ 28 的钢丝绳两股两起吊, 过棱角处必须加衬垫物, 起吊设备上升到 100mm 后, 检查绑扎情况应无偏心, 起吊机械无异常现象后方可升钩。 序 号 施工 工序 危险 因素 控 制 方 法 备 注固时松钩。 4. 起吊时下方站人或有人通过。 2. 在放置设备时, 设备不得歪斜, 且放置点应平整、牢固, 待设备放置平稳后方可松钩。 3. 设备起吊过程中, 下方严禁站人, 并在周围拉设警戒绳。 5 设备 吊装 高空坠落 1. 高空作业扎好安全带, 且高挂低用。 2. 登高时正确使用攀高自锁器。 3. 高空拉设安全绳, 行走时将安全带挂在安全绳上。 6 设备 吊装 高空落物 1. 随身 携带工具包, 将小工具放入包内, 大工具拴保险绳。 2. 严禁高空抛掷工具及其它物品。 7 设备 吊装 高空作业 1. 在高空作业时, 清理脚底的泥土, 防止滑倒。 2. 安全绳固定牢固, 且挂好安全带。 3. 转移施工地点时, 将安全带挂牢后再施工。 4. 施工人员精神状态良好, 不疲劳作业。 5. 附件摆放整齐, 小型工器具拴好保险绳, 且严禁抛递任何物品。 6. 及时清理现场杂物。 8 设备吊装 起吊过程中吊物脱落 起吊索具经检验合格, 使用方法正确; 起重工与安装工要配合好, 保持通讯联络畅通, 以免安装人员被碰伤或挤伤。 在吊运中严禁兜吊, 过棱角处必须加衬垫物, 吊物下方和运动方向严禁站人。 9. 环境、 文明、 低碳绿色施工措施及要求 9. 1 环境方面 在桥式起重机组合吊装过程中, 没有涉及到酸、 碱、 盐及放射性元素等对环境有重大影响的因素, 也没有大的噪音及粉尘产生, 故要求吊装时注意以下几点: 9. 1. 1 通过对施工人员的环境保护教育, 提高施工人员的环境保护意识, 防止和降低因施工对现场及周围环境的影响。 9. 1. 2 合理安排施工时间, 防止施工噪声。 特别是对桥式起重机组合时, 尽量不要安排在夜间施工, 以免影响居民的正常生活。 9. 1. 3 清理桥式起重机用废弃的破布, 不得乱抛乱倒, 应集中放置处理。 执行《废弃物控制程序》 与《机油污染控制程序》。 9. 1. 4 加强焊接作业场所的通风, 防止作业场所有毒气体超过国家标准, 危害职工健康。 9. 1. 5 桥式起重机除锈喷漆时, 现场严禁明火作业, 防止引起火灾。 9. 1. 6 使用气割时, 应经常检查氧气、 乙炔胶管的状况, 防止胶管漏气污染空气环境和引起火灾。 9. 1. 7 施工中, 要节能降耗, 对可利用的边角料要重复利用, 减小不必要的资源浪费。 9. 1. 8 根据废弃物分类, 现场设置足够的可利用、 不可利用、 有害废弃物垃圾箱, 施工废料按分类放置。 执行《废弃物控制程序》。 9. 1. 9 加强现场文明施工, 做到“工完、 料尽、 场地清”, 创造良好的施工环境。 序号 重要环境因素 环境影响 目标 控制方式 1 组合安装磨光机粉尘排放 污染大气 现场场界噪声:昼间≤85dB, 夜间≤55dB 实施环境管理方案(EP03-3) 2 油品的泄漏 污染土地、水体 工地油污染废弃物无害处置率达到 95%以上。 《化学危险品控制程序》 《机械设备使用管理办法》 3 气割氧气瓶爆炸 危害人身安全; 污染大气 爆炸率为 0% 1)《化学危险品控制程序》 2)《仓储物资及危险物品安全管理实施细则》 4 气割乙炔瓶爆炸 危害人身安全; 污染大气 爆炸率为 0% 1)《化学危险品控制程序》 2)《化学品泄露应急准备与响应方案》 9. 2 文明施工方面 9. 2. 1 桥式起重机吊装现场的各种材料和机械器具必须按批准的施工平面布置存放, 摆放整齐稳固。 施工机械须有合格的防雨措施, 传动部位有防护罩, 电源盘上锁, 在明显处设置安全操作规程。 9. 2. 2 电焊机等小型机械有良好的接地保护和防雨措施, 无裸线。 电、 火焊的皮线用完盘好排列整齐。 9. 2. 3 所有参与吊装现场的人员, 必须戴好安全帽, 系牢下颌带; 高空作业扎好挂牢安全带。 9. 2. 4 桥式起重机吊装前必须仔细观察施工环境及施工用安全设施、 机械所处状态, 确认安全后方可施工。 9. 2. 5 高空作业人员应配带工具袋, 较大的工具应系保险绳; 传递物品时严禁抛掷, 防止高空落物伤人。 9. 2. 6 坚持每天收工前认真清理现场, 将废料堆放于公司指定位置, 将剩余设备零部件存放处。 并随时清理除氧器上的泥土、 污垢等。 9. 2. 7 在汽机房 0m 层平台, 设置 “废料箱” 等容器, 将各种不同的废料进行分类存放, 定期安排专人清理。 9. 2. 8 特殊危险作业区设警戒线和警告标志, 严格按《安规》 规定搭设可靠的防护隔离层,施工过程中保证安全设施的完好, 施工完毕将施工区域内的临时设施及时收回。 9. 2. 9 脚手架搭设完毕后, 必须将剩余的杆件清理干净, 并根据要求在明显处挂上有搭设人、搭设日期、 主要用途、 许用载荷的表示牌方可使用。 9. 2. 10 桥式起重机吊装、 组合现场的氧、 乙炔瓶放在专用箱内, 并有可靠的防倾倒措施。 9. 2. 11 注意成品的保护, 防止二次污染和成品的破坏, 在施工过程中不得损伤桥式起重机的油漆、 仪表等。 9. 2. 12 使用割刀等切割器具时, 不得将火焰对着设备构件, 严禁在钢结构上乱写乱画, 自觉保护设施、 设备和环境不受污染。 9. 3 低碳绿色施工方面 9. 3. 1 使用手工电弧焊时, 电焊工应配备焊条头存放桶, 焊条头应放在专用的小桶中。 9. 3. 2 施工中应保持施工现场清洁, 施工中的垃圾、 废料应及时清理, 分类存放到垃圾箱中 9. 3. 3 废油要及时清理回收到指定的回收桶内, 按照《废弃物控制程序》、《机油污染物控制程序》 进行处理。 9. 3. 4 未尽事宜严格按照有关环保要求施工。 10. 本项目 施工时应执行的强制性条文和具体措施 《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010) 10. 1 对大型、 特殊、 复杂的起重设备的吊装或在特殊、 复杂环境下的起重设备的吊装, 必须制订完善的吊装方案。 当利用建筑结构作为吊装的重要承力点时, 必须进行结构的承载核算, 并经原设计单位书面同意。 10. 2 当进行静负荷试运时, 电气装置应符合下列要求: 10. 2. 1 逐级增加到额定起重量, 分别作起吊试验, 电气装置均应正常。 10. 2. 2 当起吊 1. 25 倍的额定起重量距地面高度为 100~200mm 处, 悬空时间不得小于10min, 电气装置应无异常现象。 10. 3 当进行动负荷试运时, 电气装置应符合下列要求: 10. 3. 1 各机构的动负荷试运, 应在 1. 1 倍额定载荷下分别进行, 在整个试验过程中, 电气装置均应工作正常, 并应测取各电动机的运行电流。 10. 4安装挠性提升构件时, 必须符合下列规定: 10. 4. 1 压板固定钢丝绳肘, 压板应无错位、 无松动。 10. 4. 2 模块固定钢丝绳肘, 钢丝绳紧贴棋块的圆弧段应模紧、 无松动。 10. 4. 3 钢丝绳在出、 入导绳装置时, 应无卡阻; 放出的钢丝绳应无打旋、 无碰触。 10. 4. 4 吊钩在下限位置肘, 除固定绳尾的圈鼓外, 卷筒上的钢丝绳不应少子2 圈。 10. 4. 5 起升用钢丝绳应无接长的接头; 当采用其他方法接长时, 接头的连接强度不应小于钢丝绳破断拉力的90% 。 10. 4. 6 起重链条经过链轮或导链架时应自由、 无卡链和爬链。 10. 5 连接运行小车两墙板的螺柱上的螺母必须拧紧, 螺母的锁件必须装配正确。 11. 质量标准指标及质量目 标 11. 1 质量标准指标 主要执行如下标准: 《电力建设施工技术规范》( 第 3 部分: 汽轮发电机组) DL 5190. 3-2012、《电力建设施工质量验收及评价规程》(汽轮发电机组) DL/T 5210. 3-2009 , 作业指导书中未提及的质量标准参照以上标准中规定, 具体如下: 工程编号 工 程 名 称 性质验收单位 质量验收表 编号 单位工程 分部工程 分项工程 检验批 施工单位监理单位制造单位 设计单位 建设单位 12 汽机房起重设备安装 主控√√ √ 01 桥式起重机安装 √√ √ 01 桥式起重机轨道检查 主控√√ 表 4. 16. 1-102 桥式起重机组合安装 √√ 表 4. 16. 1-203 桥式起重机转动机械检查安装 √√ 表 4. 16. 1-304 桥式起重机负荷试验 主控√√ √ 表 4. 16. 1-411. 2 质量目 标: 1) 验收一次验收通过率 100%。 2) 严格验收程序, 治理质量通病, 合格率 100%。 3) 施工验收技术资料, 内容齐全, 完整清晰、 准确。 4) 杜绝重大质量事故及一般重复性质量事故发生。 12. 应提交的技术资料 12. 1 桥式起重机负荷试验签证 12. 2 安装工程检验评定表 13. 必要的计算书和相应的附图/表 13. 1 吊装机械选择 150t 履带吊采用 54m 主臂工况, 吊车性能如下: 工作半径(m) 12 13. 5 14 16 18 20 22 额定起重量(t) 42. 9 41. 1 40. 5 33. 6 28. 6 24. 7 21. 6 降 90%负荷(t) 38. 61 36. 99 36. 45 30. 24 25. 74 22. 23 19. 44 吊装过程中最重单件为桥式起重机两片组合后的主梁, 其中包含司机室的主梁 (A 主梁)总重 32. 27t, 另外一根主梁(B 主梁) 为 28. 83t。 吊装 A 主梁时履带吊工作半径为 12m,吊车大钩及钢丝绳重 2t, 负荷率(32. 27+2) /38. 61=88. 8%, 负荷符合要求; 吊装 B 主梁时履带吊工作半径为 13. 5m, 吊车大钩及钢丝绳重 2t, 负荷率(28. 8330+2) /36. 99=83. 3%,负荷符合要求。 13. 2 吊装钢丝绳选择 选用一对φ 40mm(6× 37+1 b 类)、 长 20m 的钢丝绳, 每根钢丝绳二股二使用捆绑吊装, 最大起重量为 32. 27t。 主梁: 长× 宽× 高=31. 2m× 0. 86m× 1. 96m φ 40mm 长 20m 的钢丝绳校核: 经 CAD 模拟计算钢丝绳与垂直方向的夹角α =22.5° , 每根钢丝绳受力 T=32. 27× 9. 8/(4× cos22.5° ) =85. 61 KN。 经查 6× 37+1, φ 40mm 抗拉强度为 1670MPa 的钢丝绳破断拉力为 788KN。 所以安全系数 K=788/85. 61=9. 2>8, 因此选用的钢丝绳安全可靠。 13. 3 附图 13. 3. 1 附图 汽机房桥式起重机吊装示意图 安全 H、 S 设置单 作业指导书名称: #1 机组汽机房桥式起重机安装作业指导书 序号 施工工序 重大危险因素 控制级别 责任人确定 H S 实施人 验证人 1 开工前安全技术交底 在工程项目开工前,未 组织 参 加 施 工 的人员 接受 安 全技术交底并签字。 H 曹春光 王守元 2 特种作业人员上岗证 对从事电气、 起重、架子工、 厂内机动车驾驶人员、 机械操作工等特殊工种作业人员, 未取得特种作业人员上岗证。 H 董德文 王守元 3 行车吊装 链条葫芦未经检验就发放使用 H 董德文 王守元 4 行车吊装 钢丝绳超负荷使用 H 董德文 王守元 5 行车吊装 起吊物下方有人通过或逗留。 H 董德文 王守元 6 行车吊装 设备吊装时吊点不对, 捆绑不牢或捆绑方法错误 H 董德文 王守元 注: 该表用于作业指导书中 H、 S 点的设置。 安全 H、 S 点签证单 作业指导书名称: #1 机组汽机房桥式起重机安装作业指导书 施工 日期 施工工序 重大危险因素 控制级别确定的责任人 验证人 (签字) H S 实施人 验证人 开工前安全技术交底 在工程项目开工前,未 组织 参加 施工 的人员 接受安 全技术交底并签字。 H 曹春光 王守元 特种作业人员上岗证 对从事电气、 起重、架子工、 厂内机动车驾驶人员、 机械操作工 等特殊工 种 作 业人员, 未取得特种作业人员上岗证。 H 董德文 王守元 行车吊装 链条葫芦未经检验就发放使用 H 董德文 王守元 行车吊装 钢丝绳超负荷使用 H 董德文 王守元 行车吊装 起吊物下方有人通过或逗留。 H 董德文 王守元 行车吊装 设备吊装时吊点不H 董德文 王守元 对, 捆绑不牢或捆绑方法错误

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